米国の自動車大手GMは、プラグインハイブリッド車「シボレー・ボルト」の発売に向けて準備を進める中、「レンジ・アンジー（航続距離不安）」という用語の商標登録を申請した。これは、バッテリーカーのオーナーが長距離走行後に自宅に帰れるかどうか不安に感じることを意味する。新興のバッテリーカーメーカー、テスラ・モーターズは、この言葉に対し、パニックに陥り、説得力のない声明を発表した。
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GMの「航続距離不安」商標申請は、火曜日に自動車マニア向けニュースサイトJalopnikで取り上げられ、主流メディアでも広く取り上げられた。
「これは私たちが『航続距離不安』と呼んでいるもので、実際に存在します」とGMの広報担当者はJalopnikに語った。「（ボルトを）販売する際には、この点を十分認識しておく必要があります。私たちは、このクルマをまず乗用車、そして電気自動車であることを二の次に位置づけるつもりです。人々は仕事帰りに電気自動車で立ち往生したくないのですから」
プラグインハイブリッドのボルトは、平均的なアメリカ人の毎日の通勤距離のような短距離の移動をバッテリーだけでこなし、将来、電力網がグリーン化したら当然のように商用電源から充電できるようになると期待されている。しかし、通常の内燃エンジンも搭載されており、バッテリーが空になるとエンジンが始動する。
GMは、1990年代のオリジナルのEV-1バッテリーカーが失敗した主な理由は「航続距離の不安」だと考えている。
「私たちは以前にも同じような経験をしています」とGMのマーケティング責任者、ジョエル・エワニック氏は語る。「何が問題なのか、私たちは直接経験しているのです。」
