「Leccy Tech」世界の自動車市場が低迷している中、三菱は電気自動車「iMiEV」に大きな期待を寄せている。
三菱は2011年末までに電気自動車1万台の生産を計画していたが、同社の最新の数字によると、同年1万5000台、早ければ2013年には3万台を目標としている。この3万台という数字は、iMiEVが実際に利益を生む年間生産台数であるため重要である。
売上増加の大部分は、PSA/プジョー・シトロエンが欧州で販売し、ノーズにプジョーのバッジを付けた左ハンドルバージョンの導入によるものとなる。
やったー！
退屈な数字の中に埋もれてしまった興味深いスライド（上記）によると、英国や香港を含む一部の右ハンドル市場では、早ければ今秋にもiMiEVが発売される予定だ。現在、 Reg Hardware社が三菱自動車英国本社に問い合わせ、その真偽を確かめている。
もちろん、iMiEV 自体は素晴らしいのですが、私たちが本当に知りたいのは、iMiEV Sport Air がいつ、どのように発売されるのかということです。®
