電動スクーターの市場が拡大していることから、メーカー各社が最終的には参入してくるだろうと予想していたが、ホンダが乗れるスーツケース型スクーターを発売するというのは、私たちの予想とは少し違っていた。
今年初め、世界の一部の地域で電動二輪車が電気自動車を追い抜いていると指摘したとき、ホンダのモトコンパクトのようなものが登場するとは予想していませんでした。しかし、ここに、完全に乗れる長方形のバイクが登場しました。
電動スマートラゲッジは確かに既に存在しており、Airwheelなどの企業から販売されています。観光スポットや空港で、人々が乗り回しているのを見かけました。ホンダのような自動車メーカーがこの分野に参入していることに、私たちはただただ眉をひそめています。
ホンダ・モトコンパクト。そう、本当だ… 拡大するにはクリック
見た目は奇妙ですが、Motocompactoは最高時速15マイル（24km/h）、航続距離12マイル（19.3km）、北米の一般的な110Vコンセントを使えば3.5時間でフル充電できます。Motocompactoのハンドルと後輪は「車両」本体に折り畳み可能で、シートも収納可能です。乗車時には、内部スペースが収納スペースとしても機能するため、容量は限られていますが、まさに乗れるスーツケースと言えるでしょう。
スクーターには、バッテリーインジケーター、スピードメーター、ヘッドライトとBluetooth接続のインジケーター以外に、ディスプレイらしいものはほとんどありません。その他のスクーターのステータスは、当然ながら付属のモバイルアプリで確認できます。これが、あなたの電動化の未来です。
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「新型電気SUVと合わせて販売されるMotocompactoは、エンドツーエンドのゼロエミッション輸送をお客様に提供することで、当社のカーボンニュートラル目標の達成に貢献します」と、アメリカン・ホンダ・モーター・カンパニーのR&D担当副社長、ジェーン・ナカガワ氏は述べています。EV購入時の付属品のように聞こえるかもしれませんが、ホンダによるとMotocompactoは単体でも購入できるとのことです。
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ホンダは、これがオリジナルのガソリン駆動のモトコンポへのオマージュであることを明らかにした。モトコンポは、ホンダが1981年から1983年にかけて日本国内でのみ販売し、3ドアのホンダシティの荷室に収納することを提案していた折りたたみ式小型バイクである。
モトコンポはモトコンパクトよりも少し大きく、重量は93ポンド（42kg）、ガソリン満タン時は99ポンド（45kg）と非常に重かったです。モトコンパクトはわずか41.3ポンド（18.75kg）です。
モトコンポは、電気自動車のコピーモデルを凌駕する速さを誇り、驚異の時速25マイル（40.2km/h）を叩き出す。まさにワイルドなバイクと言えるだろう。
Motocompactoは11月に発売予定で、価格は他の電動スクーターと同程度の995ドル（802ポンド）に、別途尊厳税が加算されます。Motocompoとは異なり、追加オプションではなく単体でも販売されます。購入者はオンライン、またはホンダとアキュラのディーラーで購入できます。
アメリカ国外でこのクルマを手に入れたいと考えている皆さん、申し訳ありませんが、ホンダによるとアメリカ市場限定の販売とのことです。公共の場で電動キャリーバッグの波に揉まれてすねをぶつけられる苦痛から皆さんを救おうとする、日本の自動車メーカーの試みだと考えてください。®
