ハンドルを握るハゲタカ ヤミーママたちの愛車、日産のキャシュカイは大ヒット車となっている。高いドライビングポジション、クールなルックス、そして環境性能など、あらゆる条件を満たしている。
こういったこと全てが、普段ならこの車に警戒心を抱かせる類のものだ。中身のない、中身のない、虚飾ばかりの車だ。特に、四輪駆動を装った前輪駆動車で、しかも馬鹿げた名前が付いている。またルノー・キャプチャーかと不安になった。
見つけたのは、本当に気に入った車でした。キャシュカイを1週間乗り続けた結果、この車は「キャシュカイ」という名前で十分だと結論づけました。「キャシュカイ」と発音するのは、その名前だけで人を魅了するのに十分な魅力があるからです。スペルまで覚えました。
キャシュカイを購入するには、理にかなった理由がたくさんあります。ユーロNCAPのテストではクラス最高峰の成績を収めています。ボルボやルノーが勝者だと思われがちなので、今回の受賞は少し驚きです。
好調な理由の一つは、両側にカーテンエアバッグが装備されていることです。シートベルトにはプリテンショナーも装備されています。こうした装備は、かなり標準装備になりつつあります。
ディーゼルエンジンが一般的に好まれる市場において、1.6リッターガソリンターボエンジンは不釣り合いなほどよく売れると予想される。
日産の2.0リッターエンジンに代わるターボチャージャー付き1.6リッターDIG-T 163ガソリンエンジンは、優れた性能を発揮します。パワーアップと燃費向上を実現し、0-62mph（約100km/h）加速は9.1秒。市街地サイクル燃費は37.2mpg（約14.8km/h）、郊外サイクル燃費は56.5mpg（約16.3km/h）、複合サイクル燃費は47.1mpg（約20.8km/h）です。日産は最高速度124mph（約190km/h）を公称しています。
