破産した電気トラックメーカーのロードストーン・モーターズ社は、投資家を欺き、米国連邦証券法の詐欺防止および報告規則に違反したという証券取引委員会の申し立てを解決し、株主に2,500万ドルを支払わなければならないことになる。
昨年6月にデラウェア州連邦裁判所に連邦破産法第11章の適用を申請したローズタウンは、主力の電動ピックアップトラック「エンデュランス」について、法人顧客から2万7000件の「事前注文」を受けており、「14億ドルの潜在的収益」になると投資家に報告していた。
しかし、連邦捜査局は昨日提出した和解命令[PDF]の中で、同社が需要を誇張していたと主張した。ローズタウンは「事前注文は主に商用車両からのものだと何度も述べていたが、実際には多くの事前注文は車両管理会社や、いわゆる『インフルエンサー』からのものだった」と連邦捜査局は述べている。
さらに、「特別委員会は、大量の予約注文を行ったある団体は、トラックの大量購入を完了するための資金を持っていないようだとも述べた」と付け加えた。
SECはまた、同社が「初のフルサイズ電動ピックアップトラック」を発売する上で「先行者」の優位性を保つため、納入のスケジュールを誤魔化していたと主張した。
ローズタウンは2020年にSPACダイヤモンドピーク・ホールディングス社との6億7500万ドルの合併の一環として上場しましたが、SECはナスダック上場前後に虚偽の声明を出していたと主張しました。また、2020年8月から2021年1月にかけて、ローズタウンとバーンズが「ローズタウンがエンデュランスの開発のためにGMから特定の重要部品を入手していたことに関して、虚偽かつ誤解を招く声明を出していた」と具体的に主張しました。
ローズタウンは、デラウェア州とオハイオ州での株主集団訴訟の和解金として2500万ドルを支払ったほか、業務停止命令と8万ドルを超える民事罰金に同意し、方針と手続きを改善することを約束した。
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同社は容疑を認めも否定もしていない。
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「米国市場への初の量産型電気ピックアップトラックの投入をめぐる熾烈な競争の中で、ローズタウン社はエンデュランスに対する真の需要を過大評価したと主張している」と、SEC執行部門のアソシエイト・ディレクター、マーク・ケイブ氏は述べた。「上場企業の競争優位性を誤って伝える誇張は、資本市場を歪め、投資家が十分な情報に基づいて投資先を決定する能力を阻害する」
フォックスコンに対する訴訟
昨年お伝えした通り、ローズタウンは、少なくとも自社の苦境の一部はフォックスコンの責任であると主張しています。破産保護手続きの一環として提起した訴訟において、ローズタウンは、フォックスコンが経営難に陥っているEVスタートアップ企業に最大1億7000万ドルを投資するという契約条件を遵守しなかっただけでなく、ローズタウンが支援を約束していたプロジェクトにも関与しなかったと主張しています。
ローズタウン氏は、フォックスコンとその関連会社に対する敵対的訴状[PDF]の中で、iPhoneメーカーである同社が同社の事業を「悪意を持って破壊」し、資産を「剥奪」し、人材を「引き抜いた」と非難した。フォックスコンはこれらの疑惑を強く否定している。®
