ウェイモ、ダメだ！判事、ウーバーのロボタクシーコード要求を却下

更新：ウェイモとウーバーの企業秘密をめぐる法廷闘争を監督する地方判事は、ウーバーの自動運転車のソースコードすべてを入手するというウェイモの要求を却下した。

ジャクリーン・スコット・コーリー判事は月曜日、カリフォルニア州サンフランシスコで行われた公聴会で、ウェイモの要求は「全く行き過ぎ」だとし、グーグルの分社化をきっぱりと否定した。

「ウェイモの主張は、動作計画と車線変更の判断に関するウーバーのソースコードの必要性に焦点を当てている」と判事は判決を下した。「ウェイモは以前からオットモットのソースコードへのアクセスを許可されていたにもかかわらず、動作計画と車線変更の判断に関するソースコードは含まれていないと主張している。」

ウェイモは、ウーバーがウェイモの元最高技術責任者アンソニー・レヴァンドフスキー氏と共謀してウェイモの自動運転技術を盗み、オットモット買収を通じてウーバーに提供したという主張の証拠として、このソースコードを求めていた。

レヴァンドフスキー氏はウェイモを離れ、自動運転トラックの新興企業オットモットを設立した。同社はその後ウーバーに買収された。ウェイモは、オットモットがウーバーに買収された後、レヴァンドフスキー氏がウェイモ社内の自動運転車のソースコードと設計図をギガバイト単位で持ち去り、ウーバーのロボット配車エンジニアに引き渡したと主張している。

今回却下されたこの請求は、企業秘密窃盗疑惑に関する陪審裁判に先立つ証拠開示手続きの一環として、Uberに対し自動運転コード全体をWaymoに引き渡すよう求めていた。ソースコードの提出要求は8月24日の証拠開示期限後に出されたため、裁判所の承認が必要となった。

コーリー判事は、遅れての要請の範囲が広すぎることだけが却下の理由である一方、コード吸い上げを却下する他の理由はいくつかあると述べた。そのなかには、コードが盗まれたとされる機密ファイルに関連していることや、ウーバー・ストロス報告書の調査結果にまだ示されていない新たな証拠があることを示す十分な根拠がウェイモ側にないことなどがある。

「ウェイモは、当初の120件を超える営業秘密リストには含まれていなかった、未定義のソースコード営業秘密に関する証拠開示を求めている」と判事は結論付けた。「ウェイモの証拠と主張は、本裁判所がウーバーの現行ソースコードの提出を正当化できるほどのものではない。」

この事件の次の争点は、陪審員への指示手続きをめぐる争いです。双方の弁護士は、10月24日までにそれぞれの陪審員への指示書を提出し、その後、10月27日までに相手方の意見に対する回答を提出する予定です。®

追加更新

Waymoは、請求対象コードの範囲を絞り込むよう裁判所に新たな申し立てを提出しました。現在、WaymoはUber Plannerの最新のソースコードのみを閲覧し、24時間のみの検査を希望しています。また、WaymoはUberに対する請求にソフトウェアの不正使用を追加する修正申立てを提出する予定です。