The Register は、英国で最も手頃な価格の電気自動車になる可能性のある車の詳細情報と画像を独占的にお届けします。
Bee's Bee.One: 7,000 ドルで 4 人乗り EV を購入したい人はいませんか?
英国の電気自動車スタートアップ企業Beeが開発した4人乗り5ドアのBee.Oneは、2011年に生産開始予定で、目標価格は1万2000ポンド（1万7700ドル/1万3600ユーロ）です。これは、政府が最近発表した5000ポンド（7400ドル/5600ユーロ）の電気自動車補助金を差し引く前の価格です。
主にセカンドカーとして設計されたOneは、ファミリーカーの代替ではなく、近所で使える電気自動車を求める購入者をターゲットとしています。Reg Hardwareのインタビューで、 Beeの社長であるスティーブン・ヴォラー氏は、政府の補助金は電気自動車を真に魅力的な大衆市場へと導く転換点となるだろうと述べました。
Beeによると、Oneの最高速度は時速80マイル（約132km）、最大航続距離は200マイル（約320km）とのこと。ただし、この200マイルは「平均速度」であり、針を80マイルに保つと航続距離は100マイル（約160km）に減少します。電源は床下に搭載された2つのモジュール式バッテリーユニットから供給されます。各ユニットは、今後全国各地にバッテリー交換ステーションが出現することを想定し、簡単に取り外しできるように設計されています。また、新型で高性能なバッテリーの登場により、改良されたパワーパックを購入することが賢明な選択肢になった場合にも対応できます。
駆動力は前輪を駆動する2つの電気モーターから得られます。Bee氏によると、Oneのデュアルモーター構成は他に類を見ないものとなり、重くて高価なディファレンシャルが不要になります。
ソフトウェアのダウンロード、診断のアップロードには 3G 接続が必要です
各Bee.Oneは3Gセルラーネットワークに常時接続され、車両管理システムのソフトウェアアップデートのダウンロードや、パフォーマンスデータと使用状況データの送信が可能になります。ドライバーは専用のパーソナルウェブページにログオンして情報を閲覧したり、診断システムが必要と判断した際にサービス作業の手配を行ったりすることができます。
ビー氏によると、サービスパートナーはすでに設置されており、そのパートナーが玄関先まで来て車を回収し、また戻ってくる。これらはすべてオンラインで手配できるため、One は自動車修理工場やガソリンスタンドでのやり取りを嫌がるドライバーにとって理想的な車となっている。
重量とコストを考慮し、Oneは従来の車載エンターテイメントシステムを廃止し、iPodドックを搭載する。ビー氏はiPodドックは、ほとんどのドライバーの内燃機関（ICE）とナビゲーションのニーズを満たすのに十分すぎるほどだと見ている。また、慢性的にiPhoneを敬遠するユーザーのために、BlackBerryなどのスマートフォンをOneに接続できる方法も開発中だ。
取り外し可能なバッテリーパックは
一部の電気自動車スタートアップ企業とは異なり、Beeは控えめな見通しを持っており、当初は年間わずか1万2000台のOneを生産する予定だ。
同社はOneに加え、Bee.Fourと呼ばれる2人乗りロードスターも開発中だ。これは3秒未満で時速60マイル（約97km/h）に達する予定で、さらに有名なBRMバッジを冠したF1スタイルの電気自動車ヒルクライムレーサーも開発中だ。BRM Bee Four ERVは、オックスフォード大学で開発された4つのインホイール電動モーターを搭載し、520kW（700bhp）の出力を発生し、最高速度250mph（約400km/h）に達する予定だ。®
