BTは、O2が小売業者との契約終了を表明してから数か月後に、ディクソンズ・カーフォンとの20年に渡る取引契約を破棄し、自社の繁華街の店舗ネットワークを通じてサービスを販売することを優先する。
BTは声明で「ディクソンズ・カーフォンとのEEモバイル契約を更新せず、自社店舗とオンラインチャネルの成長に焦点と投資をシフトするという難しい決断を下した」と述べた。
この決定は「何カ月にもわたる困難な議論と交渉」の末に下されたと通信会社は付け加えた。
しかし、当社の戦略が収束へと向かい、顧客価値と維持への重点が高まるにつれて、当社は自社チャネルでの販売とサービスを優先するために流通戦略を再設定する予定です。
BTは「この変更によって影響を受ける顧客はいない」と主張した。
3月にテレフォニカ傘下のO2はディクソンズ・カーフォンとの契約を終了したが、これは同社が自社のカーフォン単独店舗531店すべてを閉鎖するという決定と関連しているものと理解されている。
EEモバイルがカリーズのオーナー店舗から撤退したことで、英国のいわゆる4大通信会社のうち、ディクソンズと再販契約を結んでいるのはボーダフォンのみとなった。ボーダフォンは2013年にディクソンズとの通信契約を終了している。
では、この最新の混乱の原因は何なのでしょうか？COVID-19の流行以前から、顧客はスマートフォンを長期間使い続け、インターネット接続とは別に、あるいはより柔軟なバンドルプランの一部としてスマートフォンを購入していました。この傾向はより顕著になり、ディクソンズの販売活動に圧力をかけ、事業の見直しと通信事業者との契約再交渉を迫られています。
「当グループは、もはや過去の販売数量目標に縛られることはない」
セブ・ジェームズ氏から問題を引き継いだCEOのアレックス・バルドック氏は、赤字のモバイル部門を経済的に実行可能にするために計画をやり直したが、COVID-19の影響で同事業部門の損益分岐点は2022年度まで延期された。
ディクソンズ・カーフォンの5月2日終了会計年度では、モバイルでの売上が5分の1減少して15億8900万ポンドとなり、税引き前損失は1億400万ポンドとなった。
ディクソンズは7月にこれらの財務諸表が提出された際、3月にO2との提携を解消し、すべての旧来のネットワーク契約を再交渉し、残りのベンダーとは今年度中に「大幅に提携を解消する」予定であると述べていた。
「その結果、グループはもはや過去の販売量目標に縛られることはなくなる」と同社は述べた。
モバイル事業の変革の試みは、オンライン販売の改善、より多くのクレジット サービスの提供、店舗とウェブ ショップの両方で顧客が Dix Car でより簡単に買い物できるようにするための、グループ全体での幅広い取り組みの一環です。
ディクソンズ・カーフォン、モバイル事業ののれん減損で4億4000万ポンドの損失に苦しむ
続きを読む
先週の取引状況の更新によると、ディクソンズはモバイル事業の収益が8月29日までの12週間で前年比56％減少したと述べた。
ディクソンズはEEとの取引に関する声明の中で、「長時間にわたる協議の結果、EEとの前払い・後払い販売契約は今月で終了することで合意した」と述べた。
同社はさらにこう続けている。「モバイルに関する当社の財務計画と、現在EE接続をご利用のお客様へのサポートには影響ありません。当社は、お客様により高い価値を提供する、より柔軟で透明性の高い新しいモバイルサービスに移行する戦略を順調に進めており、このサービスは来年初めに開始される予定です。」
これは、Dixons Carphone が現在、Vodafone、(Voda MVNO) Voxi、Virgin Media と通話時間契約を結んでいることを意味します。
カナリスのシニアアナリスト、ベン・スタントン氏は、ディクソンズがモバイル事業を「どのように復活させるかは不明だが、近年、顧客の料金プラン更新のペースが鈍化していることが、歓迎されない圧力となっている」と語った。
彼はさらにこう付け加えた。「カーフォン・ウェアハウスの単独店舗が閉店する中で、今回のニュースは私にとって特に興味深いものです。カーフォンはカリーズPCワールド内のショップインショップに移転することで、実際には全く異なる小売環境へと移行することになります。大規模なショッピングモールで見られることが多くなり、都心部では見られなくなるでしょう。つまり、ネットワーク事業者の店舗が軒を連ねる、小規模な繁華街にある店舗での重要な競争優位性が失われることになります。つまり、ディクソンズは以前よりも事業者に対する影響力が少し弱まるということです。」
CCSインサイトの消費者およびコネクティビティ担当ディレクター、ケスター・マン氏は、より宿命論的な口調で、ディクソンズ・カーフォンは「携帯電話の売り上げ減少と街の無関心の渦中に巻き込まれている」と述べた。
同氏は次のように結論づけた。「最近、最大の顧客 2 社を失ったことで、現在では顧客獲得よりも顧客維持を重視する市場において、カーフォンがモバイル事業を立て直せるかどうかは見通せない。」®
