ブレグジットのガリレオを心配する皆さん、喜んでください！ブライトンを拠点とするクリス・チャトウィン教授とナイジェリアのオバサンジョ宇宙センターのラシシ・S・ラワル博士の研究のおかげで、皆さんの不安は解消されました。まあ、そんなところでしょうか。
ここに至った経緯
状況の捉え方によっては、英国の欧州連合離脱投票後、英国はEUの衛星ナビゲーションプログラム「ガリレオ」から締め出されたか、あるいは撤退したことになる。
英国はガリレオ計画に多額の資金を投入しており、これによりEU加盟国は米国とのGPS衛星群へのアクセス協定に頼ることなく、独自の衛星航法システムを手に入れることができる。完成すれば、英国軍をはじめとする英国政府機関は、正確で安全な公共規制サービス（PRS）の利用を期待していた。
今日はガリレオ・グラウンドホッグ・デー！同じ質問をしても答えは変わりません
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おっと！英国議員はガリレオ協定を検討できなかったか、検討する気がなかったようです。EU加盟国でなければ機器を使用できないことは明白です。
公聴会ごとに同じ質問が繰り返され、信じようとしない議員たちに同じ答えが返されるという、一連の出来事の全容を追うことができます。私たちは待ちます。
2018年8月、英国財務省は、英国独自のブレグジット衛星（BS）コンステレーション構築の可能性を調査するため、9,200万ポンドの予算を承認しました。それ以前の2018年6月には、当時の英国国防調達大臣グト・ベブ氏がこのプロジェクトの費用を30億ポンドから50億ポンドと見積もっていました。おそらく後者に近い金額になるでしょう。結局のところ、クリス・グレイリング氏が責任者に就任するのは時間の問題でしょう。
チャトウィン氏とラワル氏の論文は、英国の衛星産業がEUの資金援助から逃れられるという問題を解決するものではないが、PRSへのアクセスを失うことで、便利な静止衛星に取り付けられた補強システムの精度が低下する可能性があるという懸念に対処しようとしている。
EGNOSを渡す
論文著者の一人であるクリス・チャトウィン教授は、 The Register紙とのインタビューで、Lバンドのナビゲーション装置を静止衛星に取り付けることで、5センチメートルまでの測位精度を非常に安価に実現できると試算した。「衛星1基で世界の3分の1をカバーできる」とし、「3基あれば地球全体をカバーできる」と語った。
理論的には、追加信号は既存のガリレオまたはGPSオープンナビゲーション信号のオーバーレイとして機能し、地上の若干特殊な装置を介して2つを組み合わせることで、衛星業界が切望する有利な契約ではないとしても、英国が望む精度が得られるということになる。
では、費用は？チャトウィン氏は、衛星1基あたりの衛星補強ペイロードに1億ポンド、そして組み立てに約1年かかると見積もっている。もちろん、必要な軌道上にLバンドナビゲーションアンテナを設置し、地上インフラの整備もできるような、便利な衛星を見つけなければならない。しかし、補強装置3基で3億ポンドかかるのだから、このナンセンスな計画に飛び交う数十億ポンドとは比べものにならない。
チャトウィン氏とラワル氏は衛星補強部門で実績があり、短命に終わったNIGCOMSAT-1の後継機として2011年に打ち上げられたナイジェリアのNIGCOMSAT-1Rに関する論文を発表している。この衛星はLバンドアンテナを搭載しているが、2015年時点ではナイジェリア軍は精度向上のメリットをほとんど（あるいは全く）活用していなかった。
しかし、その理論は妥当なものです。また、二人が認めているように、これは欧州静止衛星航法オーバーレイサービス（EGNOS）システムと非常に類似しています。EGNOSは米国のGPSシステムを補完するために設計され、ガリレオの前身となりました。欧州宇宙機関（ESA）、欧州委員会（EC）、ユーロコントロールの共同プロジェクトであるEGNOSでは、3つの専用衛星からの信号とGPSを組み合わせることで、ユーザーは1.5メートル以内の精度で自分の位置を特定できました。
論文によると、英国航法オーバーレイサービス（UKNOS）のペイロードは、より少ない資金で、専用の宇宙船を必要とせずに、それよりもはるかに優れた性能を発揮するはずだ。
NIGCOMSAT-1Rの運用者と協定を結び、冗長性のための追加衛星の必要性を回避することで、さらなるコスト削減が実現できる可能性がある。この論文は、こうした動きは「英国がより外向きの経済になったことを世界に示すことになるだろう」と述べている。
あるいは、取引が成立するかもしれませんか？（この話を以前に聞いたことがあるなら、ここで止めてください）
この提案について、宇宙政策の専門家であるブレディン・ボーエン博士に話を聞いた。ボーエン博士は、提案書をざっと読んだ後、EGNOSとの類似性を強調しながら、このようなシステムの必要性に疑問を呈した上で、「英国は今後もGPSの軍事信号にアクセスできる。これは変わっていない。英国国防省と安全保障機関にとって、GPSは常に主要なGNSSサービスとなるだろう」と強調した。
「BS（Brexit Satellite）」という頭字語を作ったボーエン氏は、議員たちの現在の姿勢ではなく、英国とEUがガリレオの使用について合意に至るというテーマに戻り、「EUは、米国やノルウェーの場合と同じ原則で、国防省と英国の安全保障機関/民間インフラの目的でのPRS信号への英国のアクセスについて交渉する用意があると述べている」と述べた。
したがって、BS や、さらにはるかに控えめな UKNOS も必要ありません。
一方、チャトウィン氏は、このシステムに費やされる資金は「他のことに使った方がよい」と感じており、「実際には、これをやる必要はまったくない」と結論付けた。
しかし、ガリレオ計画の第三国となったことへの対応として、英国が国家の誇りのために何かを宇宙に送らなければならないとするならば、1回あたり約1億ポンドのUKNOS増強は、英国の宇宙部門を支えるためにBrexit衛星群に費やされる数十億ドルよりも価値がある。
しかし、ガリレオをめぐる議論で論理が取り上げられるようになったのはいつからでしょうか?
