世界経済フォーラムは2020年の会議に持続可能性バッジを付けているが、ある推計によれば、民間航空旅行だけで18,090トンのCO2が排出されることになる。
しかし、エンタープライズアプリケーション大手SAPの共同CEO、クリスチャン・クライン氏は今年は寄付を行わない予定であり、このドイツのソフトウェアメーカーはこの点を強調してきている。
ジェニファー・モーガンとともにビル・マクダーモット氏の後を継ぎSAPの共同経営者となったクライン氏は、ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州ヴァルドルフにある本社からスイスのダボスまでの430キロの旅を、軽食や休憩を含めて約5時間半かけて水素電気ハイブリッドカーで行った。
この車、メルセデス・ベンツGLC FセルSUVは排気ガスを一切排出しませんが、生産時に発生する二酸化炭素を相殺するには、かなりの距離を走行する必要があります。また、この車の環境性能は、車を動かす電気と水素がどのように生産されたかによって大きく左右されます。
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クライン氏のダボスへの旅は、彼が新たに開設したインスタグラムアカウントに記録されている。執筆時点でフォロワー数は883人で、ソーシャルメディアプラットフォームで最も人気のある犬の数より約600万人少ない。一方、モーガンはまだ世界経済フォーラムのパワーフェストに参加していない。
SAPが新たに持続可能なあらゆるものへの関心を強めていることを踏まえ、The Regはそれがどこまで進むのか興味津々です。SAPは現在、シェブロン、オマーン石油開発、ロイヤル・ダッチ・シェルといった石油会社を支援しています。航空宇宙分野の顧客には、同分野で世界第2位のメーカーであるエアバスも含まれています。とはいえ、顧客は顧客ですからね。®
