日本の自動車大手ホンダは、新型水素燃料電池車「FCXクラリティ」の「生産開始」を発表した。
2番目に受賞するのは、著名な映画女優であり児童文学作家でもあるジェイミー・リー・カーティスと、彼女のさらに有名な夫クリストファー・ゲストだ。
「当社の顧客は、燃料電池技術を市場に投入する取り組みにおける真の先駆者でありリーダーです」と米国ホンダの幹部、ジョン・メンデル氏は語った。
FCX – 排出ガスの問題をなくす。
FCXクラリティは、ホンダ独自の「全く新しい」燃料電池スタックを用いて水素燃料を電気に変換します。セルの出力密度は従来品より50%向上していると言われていますが、他の多くの燃料電池車と同様に、加速や登坂などに対応するため、このスタックはリチウムイオン蓄電池とハイブリッド化されています。
本田氏によると、「ジェイミー・リー・カーティスと夫で映画監督のクリストファー・ゲストは、家族とともにサンタモニカに住んでいる」という。
「カーティスさんとゲストさんは他の代替燃料車やハイブリッド車を所有しており、より環境に優しいライフスタイルを模索し、推進し続けています。」
これまで、この夫婦が車関連のライフスタイルを訴える際立った作品の一つは、ゲストが『スパイナル・タップ』のナイジェル・タフネル役を再演した、ライバルメーカーのギターアンプとしても機能する車のCMだった。おそらく11インチまで鳴るアンプだろう。
ゲスト氏とカーティス氏の環境性能の高さはさておき、FCXの環境性能は水素燃料の製造方法に大きく依存しています。車自体はゼロエミッションですが、現状では水素の製造は炭素集約型であるため、FCXは通常の化石燃料車よりも炭素負荷が高くなります。
水素が天然ガスの水蒸気改質（通常の方法）ではなく、水から電気分解されるとしても、電気自動車が環境上のメリットを提供するには、低炭素またはゼロ炭素である必要があります。ホンダは2001年からロサンゼルスで太陽光発電式の電気分解ステーションを実験的に稼働させてきましたが、最近は方向転換しているようで、主に家庭用ガス供給で稼働する家庭用改質装置の開発に取り組んでいます。
現時点ではFCXは購入できません。メンテナンスを行うディーラーの近く、かつ水素ステーションがある地域にお住まいの、一部のお客様にリース販売されています。アメリカでは、今のところ南カリフォルニアの一部の地域が対象となります。®
