新しい飲酒ゲームのアイデア：ファーウェイが現在のテクノロジー業界の苦境の原因を米国の制裁のせいにするたびに、一杯飲む

2021年グローバルアナリストサミットの開会中にファーウェイが「米国の制裁」という言葉を発するたびに批判していた人たちは、同社がアメリカ政府の「エンティティリスト」に数々の悪事を突きつけたことで酔っぱらったことだろう。

ファーウェイの輪番会長エリック・シュー氏は今朝、バイデン政権下で状況が変わる可能性についてはあまり期待していないと述べ、同社が「非常に長い間」悪い状況に留まると予想していると代表団に警告した。

徐氏はまた、現在の半導体不足の原因は米国の制裁にあると非難した。「制裁の影響で、中国企業によるパニック的な買いだめが見られる」と述べ、ファーウェイと同じ運命を辿ることを恐れる企業が3～6か月分の供給分を買い占めているとファーウェイは推定していると出席者に語った。

ジャストインタイム方式に慣れている業界では、このような備蓄は確かにサプライチェーンにちょっとした問題を引き起こす可能性がある。

米国が初めて同社に対して制裁を発動したのは2019年で、トランプ政権はファーウェイとその関連会社約70社をエンティティリストに掲載した。これにより、この中国企業は米国政府の承認なしに米国企業から部品を購入したり、いかなる米国企業とも取引したりすることが事実上不可能になった。

徐氏は、これらの制裁措置の結果として、同社の携帯電話事業が衰退していることを指摘した。しかし、ファーウェイはHarmony OSを高く評価しており、同社がAndroidなどのOSに次ぐ3位に位置付けていると見ている。また、スマートフォンの代替として、ウェアラブル端末やスマートスクリーンへの注力強化も強調した。

先月、ファーウェイは収益源を個別に公表しなかったものの、2020年暦年決算において、サプライチェーンの不調によりスマートフォン販売が大幅に減少したと指摘した。中国国内においても、ファーウェイのスマートフォン販売台数は同期間に13%減少し（Canalysのデータによると1億2,330万台）、世界全体では年間22%減の1億8,850万台となった。

しかし、短期的には、ファーウェイは必要なシリコンの代替品が入手可能になるまで、在庫をできる限り使い切らなければならない。徐氏は、同社は現在のB2B需要を満たすことはできると述べたものの、「（在庫が）長く続くという意味ではない」と警告した。

徐氏はまた、ファーウェイがチップセットの主要購入者（サムスンとアップルに次ぐ第3位）であることに言及し、中国市場の規模の大きさから、近いうちにある程度の自立が実現するだろうと期待を示した。徐氏は、サプライヤーが米国の制裁を遵守しつつ、ファーウェイの在庫を補充する方法を見つけることを期待している。

報道によると、2020年に米国がファーウェイのサプライヤーに圧力をかけた結果、同社のハイシリコン（HiSilicon）チップ部門はKirinチップセットの生産を継続できなくなった。以前はチップの大部分を生産していたTSMCとの関係は2020年に断絶され、エンティティリストに掲載されているため、ファーウェイはチップファウンドリー分野の他のサプライヤーから依然として遮断されている。

米国の「不当な」制裁措置（これにより米国内での連邦政府による補助金付き調達もすべて遮断された）を批判しつつも、ファーウェイは5Gおよび5.5G分野における自社の優位性を積極的にアピールしようとしていた。この分野では、米国は他国にも携帯電話ネットワークの禁止措置を講じるよう圧力をかけており、英国をはじめとする一部の国では一定の成果を上げている。

しかし、徐氏は本日、6Gの展望について問われた際、驚くほど正直な回答を見せた。「6Gが何なのかはまだ分かっていない」と述べ、業界が5Gや5.5Gへの移行に向けた魅力的なユースケースを創出できなければ、「もしかしたら6Gは必要ないのかもしれない」と示唆した。

ファーウェイの基調講演の残りの部分は、2021年の生き残り、エネルギー消費を削減する技術の開発、光学技術への進出、そして自動運転車ソフトウェアの興味深いブランド戦略といった話題が混在していました。徐氏は、車にコードが搭載されている場合（単に部品を1つか2つ搭載するだけでなく）、ロゴに「Huawei Inside」を採用することを提案しました。

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