ライドシェア企業のLyftは、同社が市場シェアについて虚偽の報告をしたと主張する投資家らから2件の集団訴訟を起こされている。
同社は先月、1株72ドルで3,250万株を上場した。当初は急騰したものの、その後下落し、1週間後には74ドルまで回復したものの、競合のUberが独自の新規株式公開（IPO）目論見書を発表した今週、23%下落して57ドルとなった。
Uberは目論見書の中で、自社の市場シェアが65%であると主張していた。これは、Lyftの市場シェア39%という主張に即座に疑問符を付けた。数学者はすぐに、65+39=104であることを指摘した。
リフトの株価算定の重要な要素の一つは、目論見書によると、2016年12月時点で22%だったライドシェア市場シェアが、2018年12月には39%に増加していたことだ。ウーバーが市場を独占していることを考えると、この主張により、一部のアナリストがこれまでより低いと予想していたIPO価格に、一部の投資家が信憑性を与えた。
さらに、Lyftが負傷などの安全上の問題により、自転車シェアリング車両の15%に相当する1,000台の自転車をリコールすることが明らかになりました。LyftはIPO目論見書の中で、自転車シェアリング市場の75%のシェアを保有していると主張し、その規模と価値の拡大を期待していることを強調しました。
テックハブがテクノロジーを非難：サンフランシスコ、交通渋滞の増加の原因はUberとLyftだと指摘
続きを読む
投資家のブライアン・ヒンソン氏[PDF]とフレデリック・ランデ氏[PDF]による両訴訟は、いずれも同じ2点を主張し、株価が57ドルまで下落したことに言及しています。両訴訟は集団訴訟と陪審裁判を求めており、Lyftとその事務所、取締役、引受証券会社が目論見書に「重大な虚偽および誤解を招く記述」を掲載し、関連情報を省略したと主張しています。
当初はハイテク株の復活の兆しと歓迎されていたものの、残念ながら黒字化は実現しませんでした。今年は様々なハイテク企業のIPOが控えています。今週はPinterestも上場し、今のところ株価は急騰しています（ただし、その理由は私たちには到底理解できません）。
しかし、ウーバーにとって大きな試練となるのは、何年もの間非公開取引で大幅に高値で取引されてきたことと、その目論見書が、多くの人がそのサービスを利用する限り企業は実際に利益を上げる必要はないというドットコム・ブームの考え方を推し進めているとして広く嘲笑されてきたことだ。®
