Infinidat は、Infinibox アレイの設計を微調整して容量を増大させています。
現在の3Uドライブトレイと2Uコントローラーエンクロージャはそれぞれ1Uトレイになり、ラック内のドライブ数を480台から720台に増加（67%増）します。これらのドライブトレイには、垂直マウントされたディスクドライブが60台搭載されます。
Infinidat 社のヘルツリーヤ オフィスでは、報道関係者がデータ センター内の Infinibox アレイを見学しました。このアレイには 3 つの 1U サーバー エンクロージャが搭載されており、現在の 3 x 3U コントローラー (Dell 370 サーバー) エンクロージャから 3U が解放されています。
その下には1Uのドライブトレイがあり、フラットマウントされたSeagate 3.5インチConstellation ESドライブが列をなして搭載されていました。計算によると、トレイ1つあたり20台のドライブが搭載され、ラックには36台のトレイを設置できるスペースがあり、見積もられた合計720台のドライブを搭載できることになります。
これにより、現在の10TBドライブでは7,200TB、今後数ヶ月以内に発表予定の12TBドライブでは8,640TBの容量が確保されます。Infinidatは合計8.64PBのラックを保有することになります。これは、現在の4.8PBラック（10TBドライブ480台）の1.8倍に相当する容量増加となります。
Infinidat社は、将来のディスクドライブにHAMR（熱アシスト磁気記録技術）と、ヘリウムガスを充填したエンクロージャ内のシングル（部分的に重なり合う）トラックを採用すると予想していると理解しています。広報担当者は2020年までに50PBのラック容量を実現すると述べており、ラックあたり720台のドライブを搭載すると仮定すると、70TBのドライブ容量に相当します。
Infinidatのロードマップには、重複排除とコントローラ数の増加も含まれていました。コントローラの数は奇数のままで、3台から5台または7台に増加すると説明されました。
現在、Infinibox内部では、ドライブトレイとドライブをコントローラに接続するためにSASファブリックが使用されています。今後、アレイ内にNVMeファブリックが実装され、ドライブとコントローラ間の相互接続速度と帯域幅が向上する可能性があります。
ただし、顧客はInfinibocアクセスプロトコルのサポート拡張に関心が高く、中でもSMBが最優先事項であるため、アクセスクライアントへの拡張は行われない可能性が高いです。Infinibocは現在開発中で、2017年中のサポート開始を予定しています。2017年8月にはv4.0ソフトウェアリリースがリリースされる予定で、SMBサポートも含まれる予定です。
1Uドライブトレイ
他に要求されているアクセスプロトコルには、S3、Swift、HDFSなどがあります。32Gbpsファイバーチャネルのサポートは2017年に開始される予定です。v4リリースでは、サービス品質の向上も期待されます。
Infinibox コントローラー ソフトウェアは、顧客またはチャネル側がハードウェア (サーバー、アクセス スイッチ、InfiniBand (または Ethernet?) 経由の内部 NVMe ファブリック、ドライブ トレイ、および Infinidat から認定/認定された構成を備えたその他のハードウェア) を自ら提供することで、仮想マシンとして単独で利用できるようになる可能性があります。
Infinibox 1U コントローラーとドライブトレイ
同社は現在黒字化しており、売上高は今年1億ドルを超える見込みだと述べている。2018年にIPOが行われる可能性はあるだろうか？可能性は低いだろう。売上高は四半期ごとに2桁成長（前年比）しており、ペタバイトレベルのデータアクセス速度を誇るオールフラッシュアレイと、フラッシュアレイではなくディスクドライブアレイのコストレベルにおいて、Infinidatは競合他社（Dell-EMC（VMAX/Unity）、HPE（XP7）、HDS（VSP）、IBM（DS8000、XIV））に3年ほどリードしているようだ。
買収されない限り、Infinidat の成長を止めるものは何もないようです。®
