Uber、アリゾナ州のロボットカープロジェクトを致命的な衝突事故を受けて後退させる

Uberは、3月に米国アリゾナ州で発生した歩行者死亡事故に関する公式調査の結論を待たずに、アリゾナ州での自動運転車運行を停止すると発表した。

タクシー技術の新興企業であるUberは、アリゾナ州で約500人の従業員を雇用し、自動運転車とトラックの開発に携わっています。水曜日、従業員は雇用主から事業終了を通知するメールを受け取りました。Uberは引き続き標準的な配車サービスを継続しますが、運転手は肉袋のような人間になります。

「当社は自動運転技術に注力しており、近い将来、公道への復帰を楽しみにしています」と、Uberの広報担当者はThe Register紙に語った。「その間、当社は徹底的な安全性の見直しに注力しており、国家運輸安全委員会（NTSB）の元委員長であるクリストファー・ハート氏を招き、当社の安全文化全般に関する助言をいただいています。」

アリゾナ州テンピで発生した早朝の死亡事故について、州当局は依然として捜査を続けています。この事故では、センサーを搭載した車両と運転手が、道路を横断していた歩行者を検知できなかったことが原因です。事故は現在も捜査中ですが、安全システムがオフになっていたか、死角があった可能性が指摘されています。

タクシーアプリ開発会社は、ベンチャーキャピタルからの資金を浪費することなくビジネスモデルを成功させる自動運転車の開発を目指し、アリゾナ州を重点地域としていた。同社はカリフォルニア州で自動運転事業を開始したが、規制を軽視していたことが発覚し、当局の反発を招いた。

Uberとそのトラック輸送子会社Ottoは、自動運転車はドライバーが運転するため、カリフォルニア州での営業許可は不要だと考えていましたが、カリフォルニア州政府はこれに反対しました。そのため、Uberは事業を撤退し、アリゾナ州に移転しました。

Uberは今、再び前進している。同社はピッツバーグに事業所と研究センターを構えており、事業は順調に進んでいると報じられている。また、さらなるテストのためにカリフォルニアに戻ってくる予定のようだ。®