要約： Google が同社の倫理 AI 部門の共同主任研究員 2 名を解雇したことに対する反発は続いており、別の同僚がマウンテンビューからの資金提供を拒否した。
カナダのオンタリオ州ウエスタン大学の助教授ルーク・スターク氏は、グーグルが「ティムニット・ゲブル博士、マーガレット・ミッチェル博士、およびチームメイトと連帯して」授与した6万ドルの研究助成金を辞退したとCNNが最初に報じた。
スターク氏は今月初めに助成金を辞退するメールを送り、チョコレートファクトリーを鼻であしらう他の学者たちの仲間入りを果たした。最近、2人の研究者も同様に、広告検索大手が主催する会議への参加を辞退した。
スターク氏はグーグルへの返答をツイートし、ゲブル氏とミッチェル氏がオンラインで受けている嫌がらせをグーグルが見て見ぬふりをしていることに対し「困惑している」と述べた。スターク氏のメール全文は以下からご覧いただけます。
先週、Google Research Scholar Awardに選ばれたことを知りました。今日、辞退しました。pic.twitter.com/7LDmGKlwy8
— ルーク・スターク（@luke_stark）2021年3月19日
監視に同意しなければ解雇されるリスクがあるとアマゾンが主張
Amazonが配送バンにAIカメラを搭載し、運転行動を監視すると発表したのを覚えていますか？ 同社は現在、そのカメラの導入を進めており、数万人の従業員に生体認証による監視への同意を求めています。
アマゾンが配送車内にAIカメラを配備、その理由で「監視」を「安全」と誤記
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しかし、このeコマース大手は、従業員にほとんど選択肢を与えていない。同意しなければ、バンを運転することは全くできない。つまり、我慢するしかなく、そうでなければ仕事を失うことになるのだ。AmazonはAI搭載カメラについて、「この技術は生体認証情報を作成し、その写真から生体認証情報を収集、保存、使用する可能性がある」と述べているとViceは報じている。
ドライバーは、Amazonが収集後最大30日間データを保存する可能性があることに同意する必要があります。中には同意を拒否し、仕事を辞めたドライバーもいます。Netradyne社が開発したカメラは、機械学習ソフトウェアを搭載しており、一時停止標識でのブレーキの踏み忘れやスピード違反、シートベルトの未着用、カメラの遮蔽など、16種類の行動を検出します。
軍事請負業者は米国がAIにもっと投資する必要があると警告
米国は、低軌道が乱雑になるにつれて衛星と宇宙船の衝突のリスクを防ぐのに役立つ新しいAI技術に投資する必要がある。また、宇宙での攻撃から乗り物を防御するのにも役立つだろう。
これは、ブーズ・アレン・ハミルトンの航空宇宙事業部門でシニアバイスプレジデントを務め、F-35プログラムの元責任者でもあるクリス・ボグダン氏と、同社の国家安全保障事業部門でAIリーダーを務めるサウリン・シャー氏がSpaceNewsに寄稿した論説記事によるものだ。ブーズ・アレン・ハミルトンは、米国政府との契約で知られるトップITコンサルタント企業である。
ボグダン氏とシャー氏は、AI技術の進歩に伴い、AIがどのように国家安全保障を強化し、宇宙における資産の保護を可能にするかを概説した。彼らは、衛星を自律的に追跡し、衛星間の衝突リスクを計算できるシステムを構想している。
このようなシステムは、人間のオペレーターが選択できる具体的な機動を含む、実行可能な行動のリストも生成する。機械は人間よりも速くデータを分析し、解決策を精査できるため、同じ技術は戦闘にも応用できると研究者らは主張した。
「AIソリューションは、宇宙ミッションの保護、改善、強化、そして米国が宇宙での優位性を維持する上で変革をもたらす機会を提供する」と彼らは述べた。
アップルは他の大手テック企業と比べてAIスタートアップに最も投資している
MacRumoursによると、iGiantは2016年から2020年にかけて、機械学習関連企業を最も多く買収したという。
Appleは買収データをすべて公開していないため、正確な数字を特定することは困難です。しかし、推定によると、Google、Microsoft、Facebookなどの他のテクノロジー企業よりも高いことが示されています。
興味深いことに、巨大コンサルティング企業であるアクセンチュアが 2 位になりました。®
