レクシーテックトップギアの最終シーズンは、ジェレミー・クラークソンが、環境制約、速度制限、世界的な石油関連の問題により、アストンマーティン V12 ヴァンテージがその種の最後のモデルになるかもしれないと不満を述べる場面で終了した。
Volareは水素燃料電池を搭載したアストンのコンセプトカーです
現在23歳の英国人、自動車デザインの学位取得者ジェームズ・トリムは、水素燃料のアストン・マーティン「ボラーレ」の設計図を描いた。
彼の2人乗りコンセプトは今のところスケールモデルとしてしか存在しないが、この車は将来の環境に優しいアストンマーティンがどのようなものになるかを示す魅力的なビジョンだ。
後車軸の上に 2 つの水素タンクが隠れています...
トリム氏によると、ヴォラージュの水素燃料電池は前部座席の間に配置され、2つの水素タンクは後車軸の真上に搭載される予定だという。
全体の重量配分を完璧に維持するために、バッテリー パックは車両の後部に配置され、電気モーターはボンネットの下に配置されます。
...そしてボンネットの下には電動モーターが搭載されている
やや超ロープロファイルタイヤを装着しているにもかかわらず、トリムはVolareでまさにその真髄を捉えていると思います。彼のデザインは一目でアストンマーティンだと分かり、電気自動車の重厚なグリルはかつてのV8ヴァンテージを彷彿とさせます。
残念ながら公式ではない
残念ながら、トリムのコンセプトはアストンマーティンとの正式な提携関係にはありません。しかし、もしこの高級車メーカーがヴォラーレを製造すれば、クラークソンのガソリン車に対する姿勢を大きく揺るがすことになるかもしれません。®
