ドイツで行われているドローンによる小包配達の実験では、ドローン専用の空域を設け、建物の上を飛行しないようにすることで航空管制の問題を解決している。
パーセルコプターは、ずんぐりとしたバギーのような姿をしたヘリコプターで、4つの湾曲した着陸脚の間の腹部に荷物ポッドが固定された4つのエンジンを備えた遠隔操作ヘリコプターです。
DHLパーセルコプター
この実証実験は、DHLパーセルの研究プロジェクトの一環として、ノルトダイヒ港からドイツ本土沖の北海の小さな島、ユイスト（全長わずか7km）まで飛行するものです。飛行は1日のうち特定の時間帯のみ行われ、パーセルコプターは制限空域を12km飛行しますが、住宅上空を通過することはありません。この飛行には地上局が設置されており、航空管制官と常時通信を行っています。
この都市部以外での配送試験の制限により、他の有人航空機または無人航空機との衝突のリスクは回避されます。ただし、鳥は依然として危険です。
パーセルポッド
試験運用中は、ノルトダイヒからのフェリーや有人航空機が利用できない時間帯に飛行します。DHLは、パーセルコプター専用の着陸場があるユイストまで、最大1.2kgの医薬品（錠剤など）やその他の緊急配送品を配送するためにこのドローンを使用することを想定しています。そこからDHLの配達員が車や自転車を使って配送を完了します。まさにハイテクとローテクの融合と言えるでしょう。
ユイスト島の住民や観光客は、島内のゼーフンド薬局から薬を注文します。
画像をクリックするとパーセルコプターのビデオが見られます
課題としては、風が強く雨が降りやすい天候が挙げられます。Microdrones GmbHはDHL向けにこのドローンを開発しました。重量5kg、4ローターのパーセルコプターは、高度50メートルで風速に応じて最大秒速18メートルで飛行できます。これは時速約65キロメートル（時速40マイル）に相当し、ユイストまでの飛行時間は15分から30分です。
これは、ドローン配達の可能性を調査するのに適した、きちんとした現実的なシナリオのようです。
DHLは、DHLパーセルコプターを通常の荷物配送業務に活用する具体的な計画は現時点ではないと述べています。この実証実験の結果次第では、人口密度の低い地域や遠隔地への緊急に必要な物品の配送にパーセルコプターを活用することは、将来的に興味深い選択肢となると考えています。®
