英国の国家エアウェーブ端末調達フレームワークがモトローラとセプラに授与される

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英国の国家エアウェーブ端末調達フレームワークがモトローラとセプラに授与される

モトローラ ソリューションズとセプラは、英国の無線ネットワーク、エアウェーブ向けに、集中管理された調達フレームワークを構築する予定です。

この枠組みは警察の技術管理を支援するために設立され、全警察が運営費を支払っている警察ICT会社によって管理されるが、他の公共部門の組織でも利用できる。

これにより、無線ネットワーク Airwave 経由で緊急サービスが使用する Tetra (地上トランク無線) デバイスとアクセサリを一元的に調達できるようになります。

警察ICT会社は、この枠組みによりテトラ機器の供給コストを抑え、公共契約規制に完全に準拠できると述べた。これは警察の支出管理を標準化する取り組みの一環であり、個々の警察が個別に契約を締結したり、再締結したりする必要がなくなる。

英国交通警察の警官。写真:ゴードン・ジョリー

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「警察にとって大幅な効率化と割引という明白かつ即時のメリットに加え、当社がモトローラ社およびセプラ社に代わって契約を管理するという事実は、ガバナンスの合理化、共同契約管理の負担の軽減、共通化の推進に役立つだろう」と警察ICTカンパニーのCEO、イアン・ベル氏は述べた。

警察がエアウェーブ無線機を更新するための枠組みが作られたのは、政府が現在では時代遅れとなった技術の代替品の導入に苦慮している中だった。

EEが運営する12億ポンドの4G緊急サービスネットワーク(ESN)を構築するプロジェクトは3年間進行中だが、度重なる大きな遅延に見舞われている。

つい最近、政府はエアウェーブの寿命を2019年の廃止予定日以降も延長する必要があると認めた。

内務省は、2022年12月31日までネットワークを運営するため、11億ポンドの費用でモトローラと新たな契約を結ぶ予定であると発表した。

これにより、計画されている節約(4G ネットワークのデバイスは年間約 500 ポンド安くなるはず)が遅れ、緊急サービスが ESN の展開前に耐用年数の切れたデバイスを交換する必要が生じ、コストが緊急サービスに押し付けられることになります。®

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