ブラウザメーカーのVivaldiは、同社の名を冠したウェブレンダラーのAndroid Automotive OSバージョンのユーザーリストにルノーを追加した。
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同社はすでに2021年末にChromiumベースのブラウザをPolestar 2電気自動車に導入していたため、別のAndroid Automotive OS搭載車に搭載されたことは全く驚きではなかった。
この場合、受信側は Megane E-Tech Electric の大型スクリーンですが、Austral や、OpenR Link システムを搭載したほぼすべての将来の車も同様です。
ルノーは OpenR に大きく賭けており、同車を「前世代よりも 7 倍スムーズに使える」と評している。
大きな賭けなのは賭け金だけではありません。システム自体（少なくともメガーヌE-Techでは）は、センターコンソールに縦長の12インチスクリーン、ダッシュボードに横長の12.3インチスクリーンが組み込まれています。267ppiの解像度と反射防止・防汚コーティングが施されたディスプレイは、Vivaldiブラウザの見栄えを十分良くしてくれるはずです。
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ただし、実際に使用するには駐車する必要があります。車を離れると、ストリーミングコンテンツは音声のみになります。
Googleは最近、Android Automotive OSの刷新を発表した。これには分割画面モードが含まれており、対応車両の数が世界中で1億5000万台に達したと自慢している。
ただし、Android Automotive版Vivaldiは、Polestar 2とOpenR対応のルノー車で利用可能です。Vivaldiの広報担当者は、さらに多くの大手企業が計画中であり、ルノー・日産・三菱アライアンスのパートナー各社は、この動きを少なくとも注視しているはずだと示唆しました。
このブラウザはフランス、ドイツ、スペイン、イタリア、英国で利用可能で、MY Renault アプリを通じてインストールされます。
Vivaldiのフル機能版（Vivaldiのタブ操作などの機能が満載）であるため、Windows、Linux、macOS、Android版と同様に、定期的にコードがアップデートされるはずです。Vivaldiアカウントにログインすると、ブラウザのデータがデバイス間で同期されますが、個人データは車内に保存されず、ルノーからもアクセスされません。®
