AppleのiPhone 17 ProとPro Maxのビデオ所有者は、高価な端末の外装にすでに傷がついていると報告しており、その理由はアルミニウムへの移行のようだ。
9月に開催されたAppleの年次iPhoneマーケティングイベントで発表された2機種は、Appleが過去のモデルで採用してきたチタン製フレームではなく、陽極酸化処理されたアルミニウム製の筐体を採用していました。iThingストアで展示販売されている端末には、特に背面の隆起したカメラマウント周辺に既に摩耗の兆候が見られており、iFixitによる顕微鏡的調査でその理由が明らかになりました。
陽極酸化処理は金属の表面に酸化層を形成し、見苦しい傷から保護しますが、限界があります。アルミニウムはチタンほど酸化層の形成に優れておらず、その設計が事態を悪化させています。隆起したカメラマウントの鋭いエッジは酸化層を傷つきやすくし、アルミニウムベースは酸化層を脆くします。
「スクラッチゲートは事実です。ケースを付けない限り、カメラのプラトー部分に何らかのダメージが入る可能性が高いでしょう。問題はProとPro Maxに限定されているようです」と、修理会社の主任分解技術者、シャーラム・モクタリ氏は述べました（下記参照）。
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修理担当者は、カリフォルニア州立工科大学（Cal Poly）の機械工学教授であるデイビッド・ニーバー教授に協力を依頼し、携帯電話を顕微鏡で詳しく検査した。問題はカメラの鋭いエッジ部分に限られているようで、端末の他の部分は比較的滑らかな角になっているため、それほど傷がつきにくいはずだという。
iPhone 17のアルミニウムを顕微鏡で観察 - クリックして拡大
Apple のアルミニウムへの移行は、ある程度クパチーノの制御外にあるかもしれない。
「金属業界の多くの人々から、チタンには地政学的な問題があると聞いています。私の理解では、チタンの供給源の多くはロシアです」と、iFixitのサステナビリティ担当ディレクター、エリザベス・チェンバレン氏はThe Register紙に語った。
「制裁措置により、Appleは以前と同じ量のチタンを調達できなくなりました。iPhone Airでは、チタンの使用量を可能な限り抑えつつ、大量に使わずにフレームの強度を確保しているのです。」
プラス面
外観上の問題はさておき、この 2 つの iPhone モデルは修理のしやすさという点では優れています。特に、端末に接着されるのではなく、ねじ止めされているバッテリーに関しては優れています。
はい、バッテリーを取り出すには、まだ 14 本の Torx Plus ネジを外す必要があります。Mokhtari 氏によると、以前のモデルよりもネジがきつく締められているとのことですが、少し努力すれば取り出すことは可能です。
携帯電話の内部システムを冷却するために使用されるベイパーチャンバーも同様です。端末内部の水を満たした銅製のチャンバーはチップを冷却し、その水を凝縮して再利用します。これにより、高負荷処理時でも動作が高速化されます。
「iPhone 17 Proは良い点も悪い点もある」とiFixitのレポートには書かれている。
ネジ留め式のバッテリーシステムは修理しやすさを向上させる画期的なシステムですが、Appleがバッテリー単体で販売するのか、トレイに装着した状態で販売するのか、あるいはその両方なのかは不明です。電気的に剥離する接着剤と保護用の金属製バッテリーシェルがさらに魅力的で、万が一誰かがこじ開けようとしても、バッテリーに穴を開ける心配はありません。
しかし、一部の部分はあまり良くありません。充電ポートとスピーカーを交換するには5種類のネジが必要で、大変な作業です。さらに、Appleが法律によって導入を余儀なくされたUSB-Cポートを交換するには、数十本のネジを取り外して再度取り付ける必要があります。
とはいえ、修理する権利に関するルールは驚くほど早く導入されました。チェンバレン氏は、Appleは修理やアップグレードが難しいハードウェアを製造するという不適切なポリシーで有名だったと指摘しました。iFixitは2003年にAppleの修理会社として設立され、共同設立者の1人が壊れたiBookを修理しようとしたことから、当初はPowerBook FixItという名前でした。
「正直に言って、アップル製品に見られる修理を考慮した設計への配慮の明らかな向上に、私たちは感銘を受け始めています」とチェンバレン氏は語った。
最終的に、iFixitはこれらの端末の修理容易性について、iPhone Airと同じく10点満点中7点と評価しました。ほとんどの消費者は壊れた端末を交換するか、iGeniusに修理を依頼するでしょうが、新しいキットを使えば簡単に修理できる部分もあるというのは嬉しいものです。®
