トランプ政権は、新たな車車間通信プロトコルを廃止するという決定により、文字通りアメリカ国民の命を脅かす規制の緩和を決定した。
昨年、連邦政府は、交通事故による死亡者数を減らすため、すべての新車とトラックに新しい車車間通信（V2V）の搭載を義務付けることを提案した。
技術の進歩により、車は速度や方向に関する情報を無線で非常に迅速に共有し、他の車両がリアルタイムで反応することが可能になりました。例えば、ドライバーが急ブレーキをかけた場合、近くの車はそれを察知し、人間のドライバーよりも迅速に反応することができます。また、この技術は、人やその同乗者に、手遅れになるまで気づかない可能性のある車両の存在を知らせることも可能にします。
米国運輸省は、10年以上かけて莫大な費用をかけて開発されたこの技術によって、衝突の最大80%を防止または軽減できると推定している。また、この技術が交通信号のタイミング制御に利用され、混雑した道路の効率を大幅に向上させ、交通渋滞を緩和するだろうと予測している。
これらはすべて非常に魅力的に聞こえたため、オバマ政権はV2Vを自動車に搭載し、よりスマートでコネクテッドな未来へと道路を移行させる手段として、V2Vの義務化を提案しました。2年以内に新車の半数に、4年以内に全車にV2V技術の搭載が義務付けられる予定です。
逆に
しかし、オバマ政権時代の対策を苦々しくも火にくべているトランプ政権は、今やこの問題に対する政府の姿勢を変え、この問題に関する最終判決を下す計画をひっそりと放棄し、事実上、人々の命を不必要に危険にさらしている。
安全性が大きく向上したにもかかわらず、昨年、アメリカの道路上では37,461人が死亡しました。さらに、過去30年間、交通事故による死亡者数は徐々に減少傾向にあったものの（過去最悪は1972年の54,589人）、近年、増加傾向に転じています。
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では、なぜトランプ政権は撤回を決めたのでしょうか？連邦政府が課したあらゆる規則に対するイデオロギー的な嫌悪感からでしょうか？それとも、前任者が行ったあらゆる行為を覆そうとするトランプ大統領の奇妙な衝動の新たな兆候でしょうか？いや、どうやらこれは古き良き企業の強欲の表れのようです。
V2V提案は、電話会社とケーブル会社から強く反対されました。なぜでしょうか？それは、これらの会社が好む周波数帯域を使用しているからです。5.9GHz帯は、以前から交通技術用に確保されていました。しかし、この周波数帯域は、ますますモバイル化が進む世界でスペースを確保しようと奮闘する組織にとって、非常に大きな価値を持っています。これは、近年の周波数オークションでアメリカの通信監督機関であるFCCに支払われた数十億ドルという金額からも明らかです。
ロビイストたちはワシントンDCに、様々なもっともな主張を次々と突きつけてきた。例えば、「なぜ5G技術が整備されるまで待たないのか？現在のV2V仕様は本当に安全性を高める最善の方法なのか？自動車メーカーは要求する帯域幅が大きすぎるのではないか？実質的にタダ同然のものをもらっているのではないか？」などなど。
簡単に言うと、ケーブルテレビ会社と携帯電話会社は莫大な資金を持っており、帯域幅を欲しがっています。また、多くのロビイストを抱え、多額の小切手を切っています。
では、どちらが優先されるのでしょうか？アメリカ国民の命か、それとも再選のための資金か？ブーン！ブーン！銀行まで競争しましょう。®
