ボンド映画版、アストンとマーティン。「cuppa（カップ）」と「tea（紅茶）」、あるいは「Her（彼女）」と「Maj（マジ）」と同じくらい、英国らしさを象徴する二つの言葉。
もちろん、アストン マーティンは、ジェームズ ボンドとも同義です。
1963年の『ゴールドフィンガー』でデビューし、 『カジノ・ロワイヤル』でアレックス・ディミトリオスとのポーカー勝負でボンドが勝利したDB5 。この車は瞬く間に007伝説の一部となった。
私たちは3年前、画期的な映画「007スカイフォール」公開時の特集でDB5を取り上げました。
2012 年のボンド特別月間は、ボンド映画 50 周年を記念したものであり、私たちは次のことにも取り組みました。ボンドを映画化するために使用された非 CGI 技術、マティーニの物理学、スーパーヴィランの心の中を探る、Q の物語を伝える、そしてシリコンバレーを破壊することが本当に可能かどうかについて推測する。
アストンマーティン最新作として復活を遂げた『スペクター』は、 10月26日（月）に英国で公開される第24作目のボンド映画で、同作にはアストンマーティンの6番目のモデルであるDB10が登場し、伝説の名車に名を連ねることになる。
ただし、これはコンセプトカーであり、DB10はわずか10台しか製造されず、そのうち8台が撮影に使用されました。このうち7台は実際に廃車になりました。この（ええと、車体価格ですが）総額は2400万ポンドと報じられています。
お金に余裕があれば、来年のチャリティーオークションで DB10 が競売にかけられるので、残り少ない車のうちの 1 台を所有できる可能性があります。
スクリーンでは何が見られるのでしょうか? また、運がよければお金で何が手に入るのでしょうか?
DB10は、改造されたV8ヴァンテージをベースにしたシャシーですが、ホイールベースが長く、4.7リッターV8エンジンを搭載しています。最高速度は時速190マイル（時速306キロメートル）、0～60マイル（時速約97キロメートル）加速はわずか4.7秒です。
DB10は、初期のボンド映画に登場したクラシックなDB5の曲線美を念頭に置いて設計されました。『スペクター』の監督サム・メンデスは、クリーンで明快なラインを持つ車を望んでいたと言われています。あまりにもクラシックなため、誕生年を特定することはほぼ不可能です。
『スペクター』に登場するコンセプトカーはDB10だけではありません。ジャガーは、最高速度200mph（時速323km）以上、0-100mph加速6秒以下を誇るC-X75を発表しました。このうち7台が、時速110mph（時速177km）でローマを駆け抜ける壮大なカーチェイスシーンの撮影に投入されました。皮肉なことに、ボンドカーとして選ばれる可能性があったのはジャガーの車でした。伝説のボンドプロデューサー、アルバート・ブロッコリは、撮影用に2台のEタイプを用意したため、ジャガーのボス、ウィリアム・ライオンズ卿に却下されたと言われています。
新しい車をご覧ください。古い車と同じです。スペクターのDB10のようなものです。
ボンドは『ドクター・ノオ』で初めてスクリーンに登場して以来、数多くの車を運転してきましたが、彼が必ず乗り戻し、その度に私たちの心をときめかせる車がひとつあります。
アストン、DB5は『ゴールドフィンガー』で紹介され、1995年のフランチャイズリブート『ゴールデンアイ』で再登場しました。
しかし、ボンドの世界では愛は残酷であり、アストンが架空でも文字通りでも破壊される映画が数多くある。
『スカイフォール』では、ラウル・シルバが『カジノ・ロワイヤル』で勝ち取った車のナンバープレートをつけたDB5が、ラウル・シルバの手下によって金属のスイスチーズに変えられてしまう。
『カジノ・ロワイヤル』に登場するアストンマーティン、DBS V12（実際には改造・強化されたDB9）は、ヴェスパー・リンドを避けるためにカーブを曲がる際に大破します。たった午後の撮影で、時速70マイル（約112km/h）で横転するアストンマーティン3台が、それぞれ30万ドル相当の損害を被りました。
ショッキング。
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