Seagateは、HAMR（熱補助磁気記録）技術を使用して、2023年に48TBのディスクドライブを提供する計画を定めており、面密度を30か月ごとに倍増させることで、2025/26年までに100TBが実現可能となる可能性がある。
HAMR は、現在の PMR (垂直磁気記録) 技術における小さな磁化領域の磁気極性、ひいては温度変化や隣接ビットからの干渉によってバイナリ ビット値が反転する傾向を克服します。
より安定した異なる記録媒体が使用され、ビット値を書き込む前に加熱が必要となるため、読み書きヘッドにはレーザー加熱素子が必要になります。HAMRビットはPMRビットよりも小さくできるため、ディスクドライブプラッターの面密度が向上し、ドライブ容量は3.5インチフォーマットのディスクドライブの約16TBの制限を超えます。
Western Digital は、PMR の問題を克服するために、代替のマイクロ波支援磁気記録技術 (MAMR) を開発しています。
Seagate は 2020 年に最初の HAMR ドライブを発表する予定です。
クリックして拡大
ロンドンで開催された A3 Tech Live イベントの上のグラフは、Seagate が 2016 年に HAMR 技術の開発を開始し、2020 年に 20TB 以上のドライブをリリースする予定であることを示しています。
最後のPMRドライブは2019/20年に16TBの容量で登場します。Seagateの現在の最大容量ドライブは、14TBのExos 3.5インチ製品です。
面密度は2.5年ごとに倍増すると予測されており、SeagateはHAMRドライブ容量が2021/22年に36TB、2023/24年に48TBという2つのポイントに達すると予想しています。
容量は 2025 年以降も増加し続け、100TB に達する可能性が高くなります。
同社は、HAMR ドライブは現在の PMR ドライブの代替品になると主張している。
Seagateは、MACH.2マルチアクチュエータ技術（プラッターあたり2つの読み書きヘッド）を搭載したパフォーマンス最適化HAMRドライブと、シングル磁気記録（SMR）を採用した容量最適化ドライブを開発する予定です。これらは2つ目のグラフに示されています。
クリックして拡大
SMR ドライブには、部分的に重複する書き込みトラックのブロックがあり、より狭い読み取りトラックが公開されます。これにより、現在のように書き込みトラック内の影響を受けるバイトのみを書き換えるのではなく、重複するトラック ブロック全体を書き換える必要があるため、読み取り速度が再書き込み速度よりも速くなります。
2つのHAMRドライブ製品ラインはほぼ同じ容量ですが、パフォーマンスドライブは容量ドライブよりも少し遅れて特定の容量ポイントに達するようです。これはグラフの不自然な表現である可能性があり、いずれにせよ、Seagateはここで製品発表を予測しているのではなく、容量のトレンドのみを予測しています。
チャートによると、最初のマルチアクチュエータドライブは2019年に登場する見込みです。これにより、SMTドライブだけでなく、非シングルドディスクの速度も向上する可能性があります。
HAMR技術が面密度をさらに向上させる能力を失った場合、シーゲイトはHDMR（加熱ドット磁気記録）の採用を構想している。これはHAMRの改良版で、BPMR（ビットパターンドメディア記録）を採用している。BPMRでは、個々の磁性粒子で構成される小さなビットが、ベースラインから数ナノメートル上に隆起したドットまたはアイランド上に配置される。これにより、隣接するビット間の間隔が実質的に広がる。
最初のHAMRドライブの登場まで、あと13～25ヶ月です。シーゲイトは、数百万個のHAMRドライブヘッドを製造しており、その技術は信頼性が高いと述べています。さあ、HAMRの登場を待ちましょう。より大容量で高速なドライブが実現するのを待ち望んでいます。®
