テスラは、バック・トゥ・ザ・フューチャー風の折りたたみドアを完備し、自律走行ミニバスやオプティマスロボットとともに、ついにロボタクシーらしきものを披露した。
テスラの大きな発表は、電気自動車メーカーの「We, Robot」イベントで行われました。このイベントは、カリフォルニア州バーバンクにある映画セットで開催され、公道から安全な距離を保っていました。ハードウェアの設計図が初めて公開されたのは今回が初めてで、どのマシンもまだ生産されていません。いずれ生産される可能性もあります。
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同社のCEO、イーロン・マスク氏が「サイバーキャブ」と名付けたロボタクシーは、2人乗りの専用自動運転車で、ハンドルや操作装置はなく、バタフライドアからアクセスできる2人乗りのコンパクトなキャビンのみを備えています。未来的ではありますが、デザインは同社のトラックの直線的なラインではなく、他の車からヒントを得ています。
ロボタクシーは、従来のドライバーによる操作に加え、充電ポートも搭載されていないようです。マスク氏によると、この車両はワイヤレス充電を採用するとのこと。
ロボタクシーの価格は、3万ドル以下と非常にリーズナブルになると聞いています。2026年に生産開始、2027年には（完全自動運転が許可されている地域で）公道走行を開始する予定です。少なくとも、それが自動車メーカーの夢です。
昨日のイベントまで車両の発表は遅れており、マスク氏が車両のフロント部分に改良が必要だと判断したため延期されました。そのため、テスラがサイバーキャブの発売時期と推定価格を発表した際には、読者の皆様にはご注意ください。
テスラはこのイベントでオプティマスロボットも披露し、マスク氏は最大20人乗りの電気自動運転車「ロボバン」のプロトタイプを公開した。しかし、アールデコ調のミニバスの発売時期や推定価格については明らかにしなかった。
テスラ・ロボバンかアールデコ調のホッチキスか？ - クリックして拡大
ロボタクシーは厳しい競争に直面している。ウェイモなどの企業は長年にわたり自動運転車を運用してきたが、テスラ車はマスク氏がこの技術について壮大な約束をしているにもかかわらず、数々の問題を抱え、未だに完全な自動運転機能を実現できていない。
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マスク氏は長年、テクノロジーに関して過剰な約束をし、タイムラインについても楽観的だった。しかし、彼の企業はそれらの約束のいくつかを実現してきた。ドライバーの介入なしの完全自動運転は、まだ1、2年先のことのように思われていたが、スペースXのファルコン9ロケットの着陸と再利用といった、他の技術革新は産業界に革命をもたらした。
ドライバーによる操作を必要としないロボタクシーの公開により、テスラは今後2年以内に公道で完全自動運転を実現するための期限を迎えることになります。今後の展開にご注目ください。®
