分析：コンポーザブル・インフラストラクチャのスタートアップ企業DriveScaleは、コンポーザビリティはハードウェアに主眼を置くものではないと考えています。同社のCEOは、「ハードウェアはもはやソフトウェアを駆動しない」と述べ、「SoCは今やどこにでもある」ため、「100Gビット・イーサネットはPCIe 4レーンよりも高速」であるため、「ネットワークをバックプレーンとして活用する」べきだと語りました。
「すべてはソフトウェア次第です。筐体は必要悪です…大手システムベンダーはもはや何も作らず、ただ物を売るだけです。決して楽しいビジネスではありません。」
私たちは12月初旬にシリコンバレーの本社でこのスタートアップ企業と話をし、ラックスケールITの状況に関する同社の見解を少し聞いた。
私たちが初めて DriveScale に出会ったのは 2016 年 6 月でした。同社は 2013 年に設立され、同年に 300 万ドルのシード資金を調達し、さらに 2016 年には 1,500 万ドルの A ラウンドの資金調達を受けました。
CEOのジーン・バンマン氏は、元ガソリンバイク乗りだと自称し、従来型のエンジンを搭載したバイクに乗っていた後、ゼロ・モーターサイクルズというスタートアップ企業を通じて電動バイク事業に進出した。バンマン氏は2007年後半から2011年3月まで同社を率い、その後、消費者中心のバイク会社を運営する能力に長けた後任の幹部に交代した。しかし、バンマン氏は取締役に留任した。
廃熱発生装置会社 Clear Power Systems での勤務を終えた 2014 年に、DriveScale の CEO に就任しました。
私たちは先週サンフランシスコで、バンマン氏、共同創設者兼主任科学者のトム・ライオン氏、共同創設者兼CTOのサティア・ニシュタラ氏、そして製品管理担当副社長のSK・ヴィノド氏に会いました。
バンマン氏は、経営陣とサンの伝統を非常に重視しており、この幹部陣は再び成功できる、いわばサンの息子たちも台頭するだろうと示唆している。彼らは裕福な連中だが、果たして彼らのハングリー精神はどれほど残っているのだろうか。
サンの息子たち：左からトム・ライオン、ジーン・バンマン、SK・ヴィノド、サティア・ニシュタラ
二人はスタートアップに関する豊富な専門知識を有しており、例えばリヨン氏はIpsilon Networksの創業者であり、シスコからスピンオフしたNuova Systemsの共同創業者でもあります。シスコではUCSサーバーの開発に携わっていました。彼はこのことについて次のように述べています。「[HPEの] Synergyは、シスコで私たちが行った仕事のおかげで実現しました。これはUCSの成功に対する反応でした。私たちはIBMをX86サーバー事業から追い出したのです。」
DriveScale製品は、ラックに設置するスイッチボックス、つまりDriveScaleアダプタです。イーサネットを介して、あらゆるディスクレスサーバーをJBOD内のあらゆるSASストレージドライブに接続します。これにより、コンピューティングとストレージの比率が異なる、さまざまな規模のコンピューティングおよびストレージクラスターを構築できます。
それは実際の問題を解決しますか?
ハイパースケールのお客様はワークロードに合わせて新しいサーバーとストレージを購入しますが、サーバーとストレージの配送、設置、展開には数ヶ月かかると聞きました。DriveScaleを利用すれば、少数のサーバーとJBODを購入し、ラックに追加して、ワークロード向けのシステムをより簡単かつシンプルに構築できます。
DriveScaleの経営陣の伝統
これはソフトウェアベースのコンポーザブル・インフラストラクチャを用いたハイパースケール・コンピューティング向けです。ハードウェア・コントローラーを搭載したHPE Synergyと比べるとどうでしょうか？
リヨン氏は、Synergyは従来型のワークロードであり、次世代ワークロード向けではないと述べた。OracleやSAPは従来型、Hadoop、Cassandra、Kafka、Spark、NoSQLは次世代型だと考えてほしい。Synergyは「ブレードサーバーと、人々が手に負えない次世代ワークロード向け」だ。ヴィノド氏もこれを認め、「Synergyはブレードサーバーをコンポーネンツしています。データセンターレベルでコンポーネンツを構築しています」と付け加えた。
HPE Synergyシャーシは、40台のドライブを搭載したサブラックシャーシです。これがHPE Synergyのドメインですが、DriveScaleはフルラックレベルで動作します。
DriveScale では、JBOD とサーバーはラック内でのみ接続でき、ラック間では接続できないことに注意してください。
構成可能性特性
「HDDがネットワークに接続されているかのように見せかけるボックスを開発しています」とバンマン氏は述べ、さらにこう付け加えた。「NVMe over Fabricsにより、今後は自社でハードウェアを開発する必要がなくなります。近いうちにサポートする予定です」。つまり、数ヶ月以内にサポート開始となるということです。
DriveScale社は、ハードウェアとソフトウェアの接着剤を販売しており、顧客はディスクレスサーバーとJBODを搭載したラックを購入すると述べている。同社は、パブリッククラウドでアプリケーションを実行する場合と比較して「最大75%のコスト削減」を実現できると主張している。これは、数百台規模のサーバーではパブリッククラウドのコストが高額になるためだ。
DriveScale によれば、サーバーとストレージ ラックをオンプレミスで用意し、DriveScale のアダプターによってどのサーバーでもどのドライブとも通信できるようになり、クラスター化されたサーバーとストレージをセットアップできるのがより理にかなっているという。
KubernetesとDockerは現在サポートされています。Greenplumのサポートは2018年第1四半期に開始され、あるお客様は来年Verticaを追加する予定です。DriveScaleは、機械学習を活用したシステムパフォーマンス分析とハードウェア構成の最適化機能を追加します。
Vinod氏は、DriveScaleには「コンテナ用の新しいステートフルな永続ストレージ」があると述べました。「…Kubernetesを使ってドライブをポッドにバインドし、コンテナが移動しても、ドライブ接続を非常に短時間で維持します。…（これは）論理ボリュームではありません。…コンテナ内でステートフルなアプリを実行できます。私たちはこれをFlexVolumeと呼んでいます。」
現在、Drivescale は FlexVolumes 上の Kubernetes でのみ動作します。
彼は、DriveScale 自身がアプリ対応になることは望んでいないと述べました。「サードパーティがコネクタと API を使用して、私たちをアプリ対応にすることを望んでいます。」
+Regコメント
Dell EMCはDriveScaleの再販業者です。DriveScaleの最大の顧客はAppNexusであり、同社は急成長を遂げ、スケールアウト型、ラックスケール型の次世代ITインフラストラクチャ分野における次世代の巨大コンピュータ企業となることを目指しています。
DriveScaleの幹部たちは、シリコンバレーのスタートアップで再び成功を収めたいと願う、経験豊富で抜け目のない集団です。彼らは、自分が熟知している分野で再びシリコンバレーのスタートアップの成功を味わいたいと考えています。クラウドサービスプロバイダーが活用できるとはいえ、パブリッククラウドに期待を寄せる世界において、彼らのツールはオンプレミスのものです。
しかし、ハイパースケールの顧客はパブリッククラウドのコストに不満を抱き、オンプレミスのコスト効率の良さに戻りたいと考えているという。DriveScaleは、クラウド並みの柔軟性とハードウェアの最適化、そして大幅なコスト削減を実現できると主張している。
彼らがそれを成し遂げられるかどうか見てみましょう。®
