Googleマップのストリートビュー画像がなぜ時々こんなに画質が悪いのか疑問に思ったことはありませんか？ 月曜日にアメリカ・インディアナ州で起きた警察の事件がその答えになるかもしれません。
ミドルタウン警察によると、シェナンドー高校の外、国道36号線を西行きの小型車が数台の車を追い越していく様子が目撃された。警察官の判断では、この車両は時速100マイル（約160km/h）を超えて走行していたとみられる。
現場にいたランドン・J・ディーン署長は忠実に追跡を開始し、屋根に取り付けられた360度カメラのおかげでその車両がグーグルマップの車だと特定できたと語った。
警察によると、彼が西US36号線8500番地でグーグルの車両に追いついた時、車両は依然として時速100マイル以上で走行しており、停止を拒否したという。警察の声明によると、追跡はマディソン郡まで数マイル続き、車両は赤信号で少し減速したものの、そのまま通過してしまったという。
追跡はペンドルトンの東で終了した。橋が崩落したため、運転手は南へ進路を変えた。警察によると、その時点で運転手は制御を失い、庭を突き抜けて小川に突っ込んだという。
写真: ミドルタウン警察署
警察によると、フロリダ州の運転免許証でコールマン・ファーガソンと確認された運転手は拘束され、ニューキャッスルのヘンリー・コミュニティ・ヘルス病院に搬送された。警察の発表によると、運転手はグーグルで働いており、車を停めるのを恐れていたと警察官に話したという。
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医師の許可を得た後、男は車両による法執行機関への抵抗の容疑で逮捕され、ヘンリー郡刑務所に収監された。このような「レベル6」の重罪は、6ヶ月から2年半の懲役刑が科せられる可能性がある。
グーグルは自社の車両の運転を請負業者に頼っており、2020年にはその特権に対して1時間あたり11〜17ドルを支払っていたと報じられている。
2009年にTechradarがGoogleの地理空間技術者に行ったインタビューによると、請負業者は「地域をよく知っている」という基準で選ばれるそうです。「『運転可能な道路はすべてカバーする必要があります』と私たちは言います。それが私たちの仕事の大きな要素です。実際に運転できるのは公道だけなので、ドライバーは基本的に自分の近所を運転することになります。」
請負業者は制限速度で走行するだけで、残りのデータ収集プロセスは自動化されています。時速100マイル（約160km/h）の警察の追跡中に収集されたデータがストリートビューに十分な品質であるかどうかは、依然として疑問です。
Googleの広報担当者はThe Register紙に対し、「当社は、道路の走行と画像の収集を請負業者と提携して行っています。ストリートビュー業務の安全性を非常に重視しており、契約企業および地方自治体と協力し、この状況に対処するための適切な措置が講じられるよう尽力しています」と述べた。®
