米国の州当局が新型コロナウイルス感染症の拡大を阻止するために経済活動に制限を課したことから、電気自動車メーカーのテスラは2つの主要生産拠点での生産停止を余儀なくされた。
わずか2日前、サンフランシスコ湾岸地域がすでにほぼ封鎖状態にあったにもかかわらず、テスラ社のイーロン・マスクCEOの従業員の縮小されたグループは、アラメダ郡フリーモントにある同社の工場で仕事を続けるよう指示された。
今月初め、テスラは地元のアルメダ郡政府が外出禁止令を発令したことを受けて、フリーモント工場の従業員数を2,500人（通常の4分の1）に大幅に削減した。
カリフォルニア州知事ギャビン・ニューサム氏が厳しい屋内退避制限を導入し、人々に自宅待機と「不要不急の」事業活動の制限を命じたことを受け、同社はベイエリアの町にある主要製造工場を閉鎖することになった。
マスク氏のショーは続く：テスラはシリコンバレーのコロナウイルス封鎖命令を無視し、フリーモント工場の操業を継続
続きを読む
テスラは、ニューヨーク州の工場（通称ギガ・ニューヨーク、またはギガファクトリー2）の操業も一時停止した。ペンシルベニア州とオンタリオ州の州境付近に位置するこの工場は、主にテスラのクリーンエネルギー事業向けの太陽電池と、同社の電気自動車用の充電設備を生産している。今年初めの時点で、約1,500人の従業員が働いていた。
本稿執筆時点では、ニューヨーク州知事アンドリュー・クオモ氏も、ギガファクトリー2があるエリー郡の地方当局も、屋内退避命令を発令していなかった。
もちろん、現在のCOVID-19の状況は刻々と変化しており、状況はほぼ一夜にして変化する可能性があります。当局は既にニューヨーク市だけで5,713人の感染者を確認しています。
積極的な対策は、従業員と投資家双方にとって一定の確実性をもたらします。さらに、他の工場が操業停止状態にある中で、フル生産を維持することにほとんど意味はありません。
テスラは、自社の車両用バッテリーと蓄電ソリューション「PowerWall」を生産するネバダ州ギガファクトリーが稼働を継続していると発表した。同社のサービスおよびスーパーチャージャーネットワークも同様に稼働している。また、同社は「タッチレス配送」の導入も検討しており、これにより顧客は担当者と接触することなく車両を受け取ることができる。
テスラが発表した声明によると、同社は長期の操業停止を乗り切るのに十分な手元資金を保有している。2019年第4四半期末時点で、同社の銀行預金残高は63億ドル（直近の23億ドルの資金調達ラウンドは含まない）だった。また、同社は全地域で30億ドルの融資枠を確保していると述べたが、これには上海工場の拡張資金も含まれていると付け加えた。
テスラは最新の財務報告で、2019年通期の年間損失が8億6,200万ドルに上り、黒字化を達成できなかったと発表しました。それでも、2018年の10億ドルの損失よりはましです。同社は12月31日までの第4四半期に過去最高の11万2,095台の車両納車を達成し、年間納車台数は35万台を超えました。同社は同じ報告書の中で、2020年通期の「車両納車台数は50万台を優に超える見込み」と述べています。これは、この数字にいくらかブレーキをかけることになるかもしれません。®
